كمتحمس للمصادر المفتوحة ورائد أعمال مستقل، غالبًا ما أجد نفسي أسافر وأراقب العالم من حولي. تركت تجربتي الأخيرة في مطار إنديرا غاندي الدولي (IGI) في دلهي لدي مشاعر مختلطة، مظهرة مثالًا مثاليًا لتقدم الهند وتحدياتها المستمرة.
قصة مطارين: حيدر أباد مقابل دلهي
في 15 يوليو، هبطت في المحطة الجديدة لمطار IGI قادمًا من حيدر أباد. كان التباين فوريًا وملفتًا للنظر. بينما قدمت حيدر أباد تجربة سلسة، قدمت دلهي صورة معقدة من التقدم والمشاكل.
الجيد: بنية تحتية عالمية المستوى
لقد تحول مطار IGI في دلهي حقًا إلى منشأة ذات مستوى دولي:
- مطاعم ومحلات فاخرة
- وسائل راحة حديثة
- هندسة معمارية مثيرة للإعجاب
من النظرة الأولى، إنه شهادة على التطور السريع للبنية التحتية في الهند.
السيئ: العنصر البشري متخلف
لسوء الحظ، فشل الجانب البشري من تجربة المطار في مطابقة تحسيناته المادية. سلطت حادثتان الضوء على هذا التفاوت:
الحادث الأول: ارتباك في كشك سيارات الأجرة المدفوعة مسبقًا
- محاولة الدفع بورقة نقدية من فئة 500 روبية لأجرة قدرها 150 روبية
- ادعى مشغل الكشك (ضابط شرطة دلهي) في البداية أنني لم أعط ما يكفي من المال
- بعد أن استعددت للتحدي، “تذكر” فجأة ورقة الـ 500 روبية
الحادث الثاني: مشاركة سيارة الأجرة القسرية
- دخل موظف أمن المطار خارج الخدمة بالقوة إلى سيارة الأجرة المدفوعة مسبقًا الخاصة بي
- ادعى أنه “أبدًا” لا يفعل هذا دون إذن (الذي لم يُمنح)
- أكد سائق سيارة الأجرة لاحقًا أن هذا يحدث بشكل متكرر
الحقيقة القبيحة: البنية التحتية وحدها ليست كافية
تسلط هذه التجارب الضوء على نقطة حاسمة: بينما تقوم الهند بتحديث بنيتها التحتية المادية بسرعة، لم تواكب عقلية وسلوك بعض الأفراد في المناصب الرئيسية. هذا يخلق تناقضًا صارخًا للمسافرين والمواطنين على حد سواء.
النقاط الرئيسية:
- التنمية الشاملة أمر حاسم: نحتاج إلى التركيز على تطوير البنية التحتية والموارد البشرية على حد سواء.
- المساءلة مهمة: يجب على المنظمات مثل DIAL (شركة مطار دلهي الدولي المحدودة) وشرطة دلهي ضمان تدريب وإشراف أفضل لموظفيها.
- مطلوب تحول ثقافي: سيستغرق تغيير السلوكيات المتأصلة بعمق وقتًا وجهدًا متسقًا.
التطلع إلى المستقبل: دعوة للتغيير
كشخص متحمس لبناء وتحسين الأنظمة، أعتقد أن معالجة هذه القضايا أمر حاسم لاستمرار تقدم الهند. نحتاج إلى:
- برامج تدريب أفضل للموظفين الذين يتعاملون مع العملاء
- إجراءات مساءلة أكثر صرامة
- حملات توعية عامة لتشجيع الإبلاغ عن مثل هذه الحوادث
فقط من خلال معالجة العناصر المادية والبشرية يمكننا إنشاء تجارب عالمية المستوى حقًا في أماكن مثل مطار دلهي.
ما هي أفكارك حول هذا الانفصال بين البنية التحتية وجودة الخدمة؟ هل مررت بتجارب مماثلة؟ شارك قصصك في التعليقات أدناه!